Das Bundesverkehrsministerium rechnet mit fast sechs statt den ursprünglichen 4,3 Milliarden Euro. Ein Grund für die hohen Kosten sind demnach die Marsch- und Moorböden auf etwa der Hälfte der Strecke, die erst durch Spezialverfahren tragfähig gemacht werden müssten.
Mittwoch, 13.07.2022 14:32 Uhr
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